玫瑰花论坛

首页 » 生长环境 » 灌水 » 冷链物流仍是电商生鲜市场硬伤
Kf03mXLrtdr - 2020/2/4 13:32:00


  生鲜市场是如今电商抢食的又一全新领域,众电商看中了其市场巨大、利润大等优点,纷纷扎堆布局生鲜频道。虽然如今抢食生鲜成风的,但冷链物流仍是软肋,顺丰优选就副总裁就曾说生鲜电商仍处于亏损状态,看来电商要攻克“冷链”这一硬伤仍需要时间。
  各大电商抢占生鲜网购市场
  近日,苏宁易购宣布将加入生鲜电商领域,于7月底采取直供模式网销“阳澄湖大闸蟹”,支持全国下单配送。但目前苏宁易购还没有建立起自己的冷链仓库,冷链物流环节将通过整合具备冷冻链服务能力的物流公司来完成。苏宁易购方面亦表示今后或将自建冷链物流体系。
  尽管生鲜电商近来分外红火,但这并非一个全新的概念。早在2010年前后,优菜网等垂直电商网站就已瞄准市场开始布局。随着亚马逊(302.41,-3.69,-1.21%)、淘宝、1号店、京东、天猫、中粮集团旗下我买网、顺丰旗下电商顺丰优选等电商大佬纷纷进驻,“生鲜电商”概念走俏,加速了生鲜电商领域规模化扩张的进程。
  顺丰优选总裁李东起曾公开表示,2012年国内网络零售交易规模达人民币1.31万亿元,但是食品类电商比重却不足1%,市场空间巨大。
  与此同时,生鲜属于生活必需品,一旦培养起客户忠诚度,此类商品重复购买率高。加之,今年中央一号文件强调大力发展农产品网上交易、连锁分销和农民网店。此般市场空间和利好条件使得众电商在卖服装、卖3C、卖日化、卖家电的同时还卖起了生鲜。
  然而,网络上对此也盛传一种说法———不做生鲜等死,做了生鲜找死。
  就在今年,优菜网和半边天分别活生生地上演了“求卖身”和“短命”困局。新年伊始,有消息传出,最早一批入局生鲜电商行业的优菜网因融资困难而寻求转让,价格或在150万元左右。无独有偶,生鲜企业永辉超市旗下生鲜类电商网站半边天于今年四月初上治疗白癜风老专家线,时至五月末便被暂时关停,至今仍未恢复运营。
  一位从事生鲜电商的卖家向南都记者表示,从当前阶段来看,供应链、标准化、物流、规模化、运营成本都决定着生鲜电商的生死存亡,而冷链物流的缺位也恰恰是各家的硬伤。
  生鲜电商的物流之殇
  细数如今生鲜电商的类型主要分为四种,综合型电商平台、垂直电商、物流企业、线下超市或农场。而各家企业也都或多或少地面临着生鲜的冷链保存及运输问题。
  上述人士向南都记者透露,生鲜产品中海鲜毛利50%以上,普通水果约20%,冻肉20%-30%。尽管毛利略高,但生鲜电商的冷链物流成本要比普通电商高出一倍,并且生鲜商品损耗率通常达10%至30%,而普通电商产品损耗率不到1%,“如果企业做不到高周转,损耗就会非常惊人,每天都要处理掉整筐整筐的蔬菜。
  在单量不多的情况下,生鲜电商成本更是高,要有效降低成本的方式,就必须整合社会资源,迅速扩大范围。例如,相较于其他网站在线直接下单付款的方式,天猫旗下生鲜项目“时令最新鲜”目前正采用预售C2B模式来试图解决周转问题。通过先汇聚消费者订单,再统一采购的方式,来减少原产地到消费者的供应链成本和时间成本,进而保障产品新鲜。
  天猫生鲜项目的负责人在接受南都记者采访时表示,集中批量采购成本下降10%,提前整合营销成本下降10%,降低仓储占用成本下降7%,集中干线物流成本下降5%,加快资金周转成本下降4%,降低库存风险成本下降7%,最高可将成本降低43%。
  然而根据天猫方面向南都记者透露的数据来看,按不同的生鲜品类,物流成本平均在15%-20%左右,个别高的甚至占到30%-40%。
  南都记者以此数据算一笔账,以目前电商销售的中高端水果为例,均价约为80元,按照每单80元,20%的毛利率计算,即便使用全冷链物流后生鲜损耗率将降至1%,但仅仅算上15%-20%的物流成本,毛利空间已是微乎其微。再则扣除商品损耗和人力成本后,产品几乎不存在盈利空间。
  生鲜电商多处亏损状态
  中国零售业生鲜研究中心委员李长明曾公开表示,目前市场上99%生鲜电商处于亏损状态,“能盈利的那1%,是专门做细分市场的电商。比如说,专门做有机果蔬配送的公司,它们有自己的生产基地,针对的大多是礼品、年节、单位团购等特殊市场。”
  对于新近入驻生鲜市场的各大综合型电商而言,盈利也成为他们不得不直面的问题。仅就这一领域而言,他们确实难以花费大力气精耕细作,如若从冷链物流着手试图打破盈北京白癜风医院治疗方法利僵局也同样属于高难度动作。据悉,自建冷链物流的成本将比社会化物流高出50%左右,这笔开销对于正在成长的生鲜电商来说,几乎难以背负。
  5G创始人洪波在接受南都记者采访时亦表示,生鲜对于冷链物流要求比较高,大多数在线企业并不具备这方面的能力,他们依然需要依靠第三方,即便他们今后自建冷链系统但其规模和辐射范围都会相对有限。“在四大类型的生鲜电商中,自身拥有传统冷链的物流系统在此次竞争中可能更具优势。”
  [数据]
  以目前电商销售的中高端水果为例,均价约为80元,按照每单80元,20%20%的毛利率计算,即便使用全冷链物流后生鲜损耗率将降至1%,但仅仅算上15%-20%的物流成本,毛利空间微乎其微。
1
查看完整版本: 冷链物流仍是电商生鲜市场硬伤